汽车加油有顿挫感是怎么回事？加油门突然顿一下又好了

不少车主开车的时候都会在加油的时候，正部车子有顿挫感是怎么回事？加油门突然顿一下又好了，很多人都不当回事，其实事情大了。

下面季粉留给你分析几个原因，我总结了6个原因所在，但是还是建议你们去检修一下来的安全。

顿挫感原因总结

问题一：汽油不对标/或者不及格

我记得最审核的一次就是，我们国内的油价都在涨，但是我发现一家油站却不涨价，人都是喜欢贪小便宜的，我也不例外；我就加了三百块钱，一开始开着没问题，但是过后每一次加油偶尔都会出现顿挫感。

我就把这个问题反映该4儿子店的师傅，他说我大概率就是加了劣质油的原因，很大可能就是汽油里面加水了，或者汽油质量不达标的油，具体这些油来路我就不细究了。

还有一个现象就是我们的车标准加油是92号，但是我们很多车主都有一个通病就是过分爱车，为了加更好的油，92改98等等以此类推。

但是你们没有考虑过一个问题，就是我们的发动机燃烧率都是都是有一定值的，在研发万成的时候就已经决定了，我们加更纯的油看似好，但是汽油燃烧不玩就会造成积碳，令发动机顿挫也是有可能的。

问题二：汽油泵故障/燃油滤清器堵塞

第一点汽油泵故障，我们的汽车想发动机不间断的运作，就需要把油量不断的供给，但是如果汽油泵故障就会出现偶尔性的断油供给，就像我们吃饭的一个道理，我们嘴里有实物肯定会嚼东西，没有就不会嚼东西一样。

还有燃油滤清器堵塞也是一样的道理，如果燃油滤清器堵塞会产生发动机无力，供油不畅的形象，和汽油泵故障原理是一样的，但是他们不是同一个零件；如果汽车出现顿挫感，这两个零件都要检查逐个排除。

问题三：火花塞点火不良/滴漏或者雾化

如果火花塞点火不良，多半会造成发动机气缸燃烧热值降低，这个现象有点像第一点说将的加了劣质油一样的现象，但是他们存在问题可不是一样，但是反应出来的顿挫是差不多的，很像就是了。

如果长时间了会造成沉积在火花塞，然后就跟着积碳，然后就是滴漏或者雾化，后续会很麻烦，所以要细心一些。

问题四：油门和离合没有配合好

开手动挡的都有一个现象，就是配合没有做好，这个不是汽车的问题，是个人开车习惯问题。

比如：我们开车的时候，有时候换挡肯定是先踩离合然后上当的，然后跟着踩油门，但是很多人可能动作过快，令某个动作没做到位，就比如离合没有踩到临界值，就会导致顿挫感。

这个现象当年我开我家里的手动挡就是如此的，自认为自己很熟练，最后去维修了才发现是我自己的问题，社死了。

问题五：电磁阀损坏

如果电磁阀损坏就会令我们的增加油耗，甚至会出现各种异响，还有顿挫感出现；最怕就是高速的时候熄火，电磁阀损坏会令我们的车子熄火的，这个可不是开玩笑的。

所以我们的车子顿挫感，也是需要检查电磁阀损坏没有，如果损坏了，这个肯定是及时要更换的零件。

问题六：节气门堵塞

节气门堵塞会令我们的车子怠速抖动现象，很多人就认为是顿挫其实很像，但是如果真的是节气门堵塞那么问题就大了。

它的作用是上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉，但是我们出现顿挫确定是节气门堵塞，这个隐患一定要修复。

写在最后

关于汽车加油有顿挫感是怎么回事，季粉留分享就到这里了，如果有什么说的不对，请你们指正。

那么我们下篇文章再见！